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小木工“逆袭”成全国劳模

时间:2016-12-01 14:46来源:中工网—工人日报 编辑:肖玲 浏览:
  

今年3月,一项为杭州G20峰会而修建的保障工程——杭州市紫金港路改造提升工程正在紧张施工中。当时,天气连续阴雨,再加上地质条件复杂,工程进度堪忧。

领导一个电话打给刘志祥,要他赶紧到项目上驰援。接到通知后,他带上“得力干将”迅速赶往现场。

到了工地后,刘志祥立即对所负责的管段情况进行摸底,迅速制定了大干计划,带着大伙干了起来。那些日子,刘志祥每天把自己当作一名领工员。每一道工序,他都盯在现场。不管白天黑夜、刮风下雨,他都和工人们一起。最终,他们把工期抢了出来,顺利完成了节点工期,为G20峰会贡献了一份自己的力量。

已经成为工程上“救火队队长”的刘志祥,曾经只是公司里的一名“小木工”。屡屡临危受命的他,又是如何逆袭成功的呢?

“一干活就忘记疼了”

刘志祥出生于湖南衡山县,1986年20岁刚出头时跟随父亲加入到铁路建设大军的行列中。来到中铁四局二处六段木工班时,刘志祥的“身份”只是一名短临工。他从一名普通木工做起,一步一个脚印,凭着能吃苦、爱学习、肯钻研,以及精益求精的工匠精神,终于走上管理岗位,不仅成为一名工程建设领域的专家,而且成长为一名全国劳动模范。刘志祥认为认准了的事,就一定要把它干好。老工人谈起他时会说:这小伙行,干活肯掏力气,拼命!

当时修建铁路难,机械设备落后,靠人工的地方较多。在修建宝中铁路庙良山隧道期间,由于工程位于甘肃平凉的崇山峻岭之中,机械设备难以开进,主要靠人工掘进。

立排架时,一根钢拱100多公斤重,别人两个人抬,刘志祥一人扛起就走。不过,也正因为如此,刘志祥后来落下病根,一挺胸用力,胸骨就针扎似的痛。吃下几十包中药、西药不见效后,他一“任性”把药断了,他说“一干活,就忘记疼了。”

1993年冬天,京九铁路阜阳颍河特大桥最后两个深水桥墩成为影响工期的“拦路虎”,上级要求必须在春节前完工。拼抢进入白热化。刘志祥带头扛起三四十公斤重的板子,登高爬下,每天工作10多个小时。

一天,过度疲乏的刘志祥走到跳板中间时,受过伤的胸口一阵刺痛,一头栽进冰冷的河水中。醒来后,他躲过医生的“监视”,又闪现在脚手架上。新年的钟声敲响前,颖河特大桥提前一个小时挺立在滔滔碧波之上,刘志祥和同伴们创造出闻名全路的“阜阳速度”。

多年的勤学苦钻,刘志祥练就了一身过硬的本领,木工、钢筋工、混凝土工、电焊工等工种技术样样精湛,而作为木工出身的他对自己的要求一刻也不放松。1999年10月1日,凭着杰出的工作成绩,刘志祥作为“全国十大杰出职工”,参加建国50周年国庆观礼,成为中国亿万新兴产业工人的骄傲。

抓管理有独到之处

当一项项荣誉的光环落在刘志祥身上后,他没有就此停步不前。2004年,在历任领工员、经理助理、副经理等职务后,刘志祥被公司提拔为项目经理。

项目经理是一个项目的总指挥,不仅要会干活,而且要懂管理。刘志祥为了管好项目,把全部时间放在工地上,同时恶补财务、管理知识。凭着一股较真和不服输的劲,刘志祥渐渐适应了角色,并逐渐成长为一名项目管理的能手。

2015年初,在担任中铁四局宁和城际铁路项目经理时,面对工期压力,刘志祥创新管理手段,每月对施工班组进行考核打分评比。对在施工中拿得出、干得好、管得住的施工班组,安排工作量时优先倾斜考虑,促使每一个作业层队伍自我加压,形成了施工班组优胜劣汰竞争机制,促进了施工进度进一步提升。

在他的带领下,工期计划提前16天完成,打了一场漂亮的大胜仗,业主方发来了贺信,领导们对他的评价是,“抓管理有自己独到之处,抓进度方法得当、雷厉风行。”

刘志祥是木工出身,尽管走上了管理岗位,但他身上那种“精雕细琢、精益求精”的工匠精神仍时常表现出来。他喜欢琢磨,经常能在现场提出一些工艺改革或创新的“金点子”,让很多专家都竖起大拇指。

仅仅在宁和城际铁路一个项目,他就提出了“桥墩无拉杆大块钢模施工法”和“三重叠可移动式钢构钢筋棚”的创意,并成功应用,不仅提高了工作效率,还方便了现场施工,提高了产品质量。

参加工作以来,刘志祥在工地的小改革小创新,不计其数。凭着丰富的现场经验和过硬的管理水平,刘志祥还被南京地铁集团列为工程专家组评审会成员。

现在的刘志祥,已经荣获全国劳动模范、“全国十大杰出职工”、铁道部“火车头奖章”等诸多荣誉。一个个荣誉的背后,记录着刘志祥多年拼搏奋斗的足迹。从一名小木工到一家国有企业的副总级项目经理,他以坚韧不拔的实干精神,书写着自己的人生轨迹。(王晓易)

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